在生產(chǎn)過(guò)程中，切斷閥長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)導(dǎo)致行程不準(zhǔn)確，在某個(gè)位置總會(huì)有較大的誤差。行程為0-100，選擇最大點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，分別為0、25、50、75、100，均以百分比表示。尤其是機(jī)械式閥門(mén)定位器，在調(diào)整時(shí)需要清楚地知道調(diào)整零位和調(diào)整量程兩個(gè)手動(dòng)元件的位置在哪里。
氣動(dòng)薄膜切斷閥的動(dòng)作原理；
正閥門(mén)定位器，控制器輸出信號(hào)4-20mA。4mA時(shí)，對(duì)應(yīng)的氣體信號(hào)為20Kpa，調(diào)節(jié)閥全開(kāi)。20mA時(shí)，對(duì)應(yīng)的氣體信號(hào)為100Kpa，調(diào)節(jié)閥全關(guān)。氣動(dòng)膜片氣室通風(fēng)源，膜片壓下膜片覆蓋的六個(gè)彈簧，從而推動(dòng)閥桿下移，閥桿與閥芯連接，閥芯向前安裝，閥門(mén)在氣源中移動(dòng)到關(guān)閉位置。因此，它被稱(chēng)為氣密閥。故障開(kāi)啟(Fault-open)是指當(dāng)因燃?xì)夤艿朗┕せ蚋g導(dǎo)致供氣中斷時(shí)，閥門(mén)在彈簧的反作用力下復(fù)位，閥門(mén)處于全開(kāi)位置。 如果以氣開(kāi)氣動(dòng)控制閥為例，則進(jìn)行調(diào)整。 第一步；調(diào)零，控制室或信號(hào)發(fā)生器應(yīng)給4mA，調(diào)節(jié)閥應(yīng)全關(guān)。如果不能完全關(guān)閉，應(yīng)進(jìn)行調(diào)零。調(diào)零后直接調(diào)點(diǎn)50，用差值調(diào)跨度。同時(shí)，注意反饋桿和閥桿應(yīng)處于垂直狀態(tài)。調(diào)整后，進(jìn)行到100。 調(diào)整這個(gè)點(diǎn)，然后從0到100之間的五個(gè)點(diǎn)反復(fù)調(diào)整，直到開(kāi)度準(zhǔn)確。 包括備注； 緊急切斷閥從機(jī)械定位器到智能定位器。從科技的角度來(lái)說(shuō)，科技的快速發(fā)展為一線維護(hù)人員減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。個(gè)人認(rèn)為，如果想鍛煉動(dòng)手能力，學(xué)習(xí)技術(shù)，機(jī)械定位器是最好的，尤其是新的儀表人員。說(shuō)白了，智能定位器能聽(tīng)懂說(shuō)明書(shū)上的話(huà)，只要?jiǎng)觿?dòng)手指，調(diào)整零點(diǎn)、量程、行程，一切都會(huì)自動(dòng)調(diào)整。就等它結(jié)束整理好現(xiàn)場(chǎng)就走了。對(duì)于機(jī)械型的，很多部件都要自己拆，自己修，自己裝，這樣會(huì)提高動(dòng)手能力，讓你對(duì)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)印象更深刻。 無(wú)論是智能的還是機(jī)械的，在整個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中都處于主導(dǎo)地位。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，沒(méi)有辦法調(diào)整，自動(dòng)控制也就失去了意義。
|
